Szkolenie dla kandydatów na diagnostów

Cel szkolenia

Adresaci szkolenia

Kandydat, aby ubiegać się o uprawnienia diagnosty, musi legitymować się odpowiednim wykształceniem, praktyką zawodową oraz ukończyć wszystkie opisane powyżej szkolenia.

Program szkolenia

Zajęcia odbywają się w godz. 8.00 - 17.00. Przerwa obiadowa odbywa się w godz. 12.40-13.00.

Szkolenia obejmuje 116 godzin lekcyjnych.

Program szkolenia jest zgodny z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów (Dziennik Ustaw Poz. 1836 z 2014 r. z późn. zm.).

Efekty szkolenia dla uczestników i dla organizacji

Efektem szkolenia jest zapoznanie kandydata z systemem badań technicznych w Polsce, zakresem badań, obowiązującymi przepisami, metodami kontroli stanu technicznego pojazdów i funkcjonowaniem Stacji Kontroli Pojazdów w zakresie badań okresowych i specjalistycznych oraz przygotowanie do egzaminu w TDT.

Dokument wystawiany po szkoleniu

Z każdej ukończonej części szkolenia są wystawiane zaświadczenia zgodnie ze wzorem w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do diagnostów (Dziennik Ustaw Nr 246 Poz. 2469 z 2004 r. z późn. zm.).

 Wymagania dla kandydatów na diagnostów

Kandydat, aby ubiegać się o uprawnienia diagnosty, musi legitymować się odpowiednim wykształceniem, praktyką zawodową oraz ukończyć wszystkie opisane powyżej szkolenia. Szkolenia kończą się egzaminem teoretycznym i praktycznym, składanym przed komisją powoływaną przez dyrektora Transportowego Dozoru Technicznego w terminach wyznaczonych przez TDT.

Zgodnie z przepisami przez wymagane wykształcenie techniczne i praktykę, rozumie się:

1)      wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności samochodowej i udokumentowane 6 miesięcy praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów albo

2)      średnie wykształcenie techniczne o specjalności samochodowej i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo

3)      wyższe wykształcenie w obszarze nauk technicznych o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo średnie wykształcenie techniczne o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo

4)      średnie wykształcenie techniczne o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów.

 Podobne szkolenia

Znakowanie i identyfikacja pojazdów samochodowych - VIN

Więcej szkoleń, które mogą Cię zainteresować znajdziesz w Katalogu szkoleń...

 Podobne usługi DEKRA

Program "Partner DEKRA" dla stacji kontroli pojazdów

Ocena jakości usług stacji obsługi i warsztatów naprawczych